Rekonstrukce kladenského zimního stadionu začne koncem dubna

Po několika letech příprav se konečně oprava zimáku dostává do finále. Firma, která v létě minulého roku zvítězila ve výběrovém řízení si připravuje stavbu. Rekonstrukce by měla být zahájena po konci sezóny, nejpozději tedy na konci dubna. Střecha, plášť, izolace, technické zázemí nebo například nádrž na 200 tisíc litrů vody pro zalévání městské zeleně. Je to stejné jako s tou modernizací rychlodráhy, o které jsem psal včera a které stále mnozí nevěří. Roky práce nejsou vidět to co je vidět, ale jde zvládnout za několik měsíců.

Published
Categorized as Kladno

Další krok modernizace trati na úseku Kladno – Praha

Úsek Kladno – Praha (Ruzyně) má vydané územní rozhodnutí. V minulém roce získali územní rozhodnutí pro Kladenskou část. Od Ostrovce až do Ruzyně je stavba a umístěna. Od zahájení jsme opravdu nadosah.

Zahájení modernizace trati do Prahy tedy nepočítáme v řádu dekád, ale jednotek let. Pokud bude mít Kladno tah na bránu, je možné některé části rekonstrukce zahájit již v příštím roce.

Stavba ve městě způsobí značné dopravní komplikace sama o sobě, proto je potřeba, aby byla náležitě koordinována s projekty na území města. Zároveň jde o poslední možnost, kdy bude možné realizovat cyklostezku Kladno – Praha, a to tak aby bylo možné celou trasu projet bez sesednutí z kola.

Bohužel to vypadá, že zájem nové vedení nemá. Paní, která cyklostezku měla na starosti vyhodili, nikoho nepřibrali, projekty stojí. V tom lepším případě jde o promarněné měsíce a roky kdy se mohlo na projektech pracovat v tom horším se neudělá nic. Trať bude zpožděná a cyklostezka nebude.

Nekritizuji, že vedle soukromého saunového světa chce město stavět druhý saunový svět. Nekritizuji ani projekty které chtějí realizovat. OK, pokud mají kapacitu na to vše zvládnout ať to udělají, ale nemůže to být na úkor infrastruktury.

Published
Categorized as Kladno

Co se na Kladně změní v roce 2021?

I přesto, že se Kladno v minulém roce potýkalo s poklesem příjmů kvůli kovidu, podařilo se nám rekordně investovat do chodníků, silnic a navyšovat parkovací kapacity v sídlištích.

💰 V září jsme předali město s více než 150 miliony přebytku na městských účtech. Krizový scénář, se kterým jsme v průběhu pandemie počítali se nenaplnil a díky tomu, že výběr DPH nakonec předčil očekávání, město dostalo v prosinci dalších 120 milionů.

To je na opravdu slušný výsledek.

💸 Vedení města v tomto roce počítá s navýšením provozních nákladů o 100 milionů. To je z části dáno výpadky tržeb městských firem díky koronaviru. K tomu plánují Kladno zadlužit více než 320 miliony a plánují prodej pozemků v hodnotě 78 milionů. Přičemž i tyto peníze mají být ihned zapojeny do rozpočtu.

Rozebírat rozpočet položku po položce nebudu. Pojďme se v rychlosti podívat na to, co v tomto roce ve městě změní. Většinou jde o projekty, které byly započaty v minulém roce.

To nejdůležitější.
🏒 Pokračuje rekonstrukce střechy zimního stadionu. Vše běží podle projektu, který získal stavební povolení ještě v předminulém volebním období tedy v roce 2013. Ten jsme upravili a doplnili retenci vody x dalších detailů. Zakázka byla vysoutěžena ještě v létě. Nyní je připravována montovaná konstrukce, přičemž stavba na místě by měla být zahájena v dubnu. Cena 215 mil.

👉 ŽŠ Norská dostane novou fasádu a okna. Na projekt jsme získali dotaci v minulém roce. 48mil.
👉 Ve Vrchlického se dokončuje dokončena přestavba školky za 30mil.
👉 Pokračuje rekonstrukce domova pro seniory.
👉 Dále se bude dělat vyhlídka na Muzeu věžáků. Podle mě to je super projekt, který bude vypadat zhruba takto.
👉 Město počítá s výkupem nemovitostí v hodnotě 25 milionů. (Pravděpodobně půjde hřiště Slovan Kladno)
👉 Z důležitých staveb pokračuje projekt napojení průmyslové zóny na dálnici. To musí doběhnout jinak s Podlovkou nikdo nepohne.
👉 Bude dokončena výsadba zeleně v ulici Štechova 2,7mil.
👉 Horní část hlavní třídy bude přestavěna. 17 mil. – tady zatím nevíme jakou variantu projektu město zvolí. Zda půjde o kompletní změnu dopravního režimu nebo námi navrhovanou rekonstrukci s tím že by byla zachována možnost průjezdu a parkování u kina Sokol.
👉 Proběhnou úpravy parku ve Švermově 250 tis.
👉 Bukovka bude mít psí loučku
👉 ZŠ Doberská bude mít novou střechu.
👉 Na náměstí Jana Masaryka se vrátí socha Rodina.
👉 LTC Slovan dostane dotaci na rekonstrukci šaten a SK dotaci na umělou trávu.

Co v rozpočtu není? Ve zkratce nejsou zde pro město klíčové infrastrukturní stavby a parkování. Tedy to, co by Kladno posouvalo dál a usnadnilo lidem život.
❌ Dopracování projektu na nový Sítenský most.
❌ Navýšení parkovacích kapacit.
❌ Rekonstrukce autobusového nádraží – tedy nepočítá se s ani jednou ze dvou variant.
❌ Cyklostezka Kladno – Praha. Protože pokud nám tady ujede vlak, jen těžko to budeme dohánět.

Za ODS připravujeme několik návrhů na úpravu rozpočtu, které představíme na zastupitelstvu.

Toť vše. Mějte se fajn.

Návrh rozpočtu ke stažení.

Proč je na tom Kladno s údržbou bídně a co se s tím dá dělat.

default

Proč je na tom Kladno s údržbou bídně a co se s tím dá dělat? Problémy Kladna s údržbou jsou pověstné. Ve srovnání s jinými městy, ta naše údržba pokulhává na obě nohy. V létě se v trávě ztrácejí psy a děti, v zimě je lepší nevycházet. Tak teď vážně. Než kritizovat vedení, je přínosnější navrhnout řešení.

Kde je tedy zakopaný pověstný pes?

Problém první. Nastavení úřadu.

Jak zimní, tak letní údržbu řeší odbor životního prostředí. Ten k tomu řeší tisíc dalších věcí, které mnohdy nestíhá, k tomu ještě obhospodařuje agendu státní správy tedy hromadu papírování povolení atd…

Někdy na létě minulého roku jsem si doslova vydupal rozdělení odboru životního prostředí na státní správu a samosprávu. Oddělení papírování a vydávání rozhodnutí, od údržby města. Tedy toho, co je pro většinu lidí neviditelná agenda od části údržby, jejíž výsledky vidíte každý den kolem sebe. V údržbě se měly určit jasné pravomoci a zodpovědnosti dotyčných, přičemž ti měli být odměňováni ne za roky vysezené na úřadě, ale za výkon.

Díky služebnímu zákonu (jedna ze zrůdností zbraňující efektivnímu fungování státu na všech úrovních) ale není možné takové změny dělat ihned. To, co by člověk udělal ve firmě na lusknutí prstu, trvá na úřadě měsíce. Než k rozdělení došlo, změnilo se vedení města, tento návrh byl zrušen a vše vráceno do starých kolejí.

Problém druhý. Smlouvy.

Povětšinou něco, co jsme zdědili a nešlo okamžitě vypovědět. Jediné, co zbývá, je čekat na dobu kdy je možné smluvní vztahy revidovat, provádět dostatečnou kontrolu a následné vymáhání plnění. Tedy alespoň dostat to co má město zasmluvněné. Jenže kontrola kolabovala, protože bod první.

Problém třetí. Plán údržby.

Systém zimní údržby byl v roce 2018 nastavený tak, že nepočítal s tím, že bude sněžit. Pro zimní údržbu jsme připravili nový plán, který počítal se zapojením více firem.

Se zimní údržbou řešíte dva problémy. Jeden je, že musíte mít někoho v pohotovosti, což stojí peníze i když se nic neděje. Pokud máte v pohotovosti málo lidí a napadne, nestihnete to odklidit a zase máte problém.

Najít optimum mezi drahé a neefektivní, je klíčem k úspěchu. Proto jsme přišli s tím, že se do údržby zapojí i několik místních firem které si pořídí na multikáry hrabla a budou pracovat jen na objednávku. Tedy čistění chodníků, vedlejších silnic, zastávek, odvoz sněhu. Nejen odhrabávání do stran, kde tvoří hromady, přes které s kočárkem nejde projet, a to samozřejmě nemluvím o lidech nějakým handicapem atd…. Většinou šlo o místní firmy, které v zimně venku fungovat nemohou a není třeba jim platit pohotovost, jen odvedenou práci v případě, že je potřeba. Zda tento systém nefungoval, protože ho nikdo neaktivoval nebo z jiného důvodu, ale nedokážu posoudit.

Samozřejmě se nejde připravit na každou eventualitu. Na jaře město zarostlo, protože firmám vypadli díky covidu zahraniční dělníci a nikdo jiný to nechtěl dělat. Pak když se začala sekat tráva, byla už tak přerostlá, že to nebraly normální stroje… Zapojili jsme do toho víc subjektů, kontrolu a plánování na další den prováděl každý, kdo mohl. Následně se to podařilo do čtrnácti dní vyřešit a optimalizovat plán letní údržby. Doufejme, že to bude tento rok fungovat lépe.

Takže shrnutí. Ano Kladno má v údržbě výrazné rezervy. Město díky lepší údržbě může být hezčí a přívětivější pro lidi. Je potřeba změnit přístup ze strany úřadu. Lidi, kteří za vše zodpovídají ohodnotit podle výsledků, revidovat smlouvy a pravidelně optimalizovat plány údržby.    

V Kročehlavech vyroste krom Globusu další obchodní centrum

Na webu města se objevila studie stavby obchodního centra UniHobby. Studie je z roku 2018 a když jsme přišli na radnici bylo vše připravené pro stavbu. Podobně to bylo vedle Pražské křižovatky, kde měl stát další Lidl.

Tam se podařilo s investorem dohodnout na změně záměru na bydlení a dům s pečovatelskou péčí. Ohledně pozemku vedle OC Oáza probíhala jednání s cílem záměr přeměnit také na bydlení. Bohužel priority nového vedení jsou jiné. Místo bytů vyroste vedle Bažantnice další obchoďák. Z jedné strany lesa Globus z druhé Unihobby.

Dané lokalitě to přinese jen nárůst dopravy. Les, který tam je ve velice špatném stavu, bude dál trpět. (Studie na jeho obnovu, kterou jsme zadali byla zastavena.) Ani jedna z uvedených firem tu není rezidentem, tudíž město nebude mít daňové příjmy, jako by tomu bylo v případě, že by na uvedených plochách bydleli lidé. Prostě vše špatně. 👎 Jak z pohledu urbanistického, tak ekonomického.

Kladenské zastupitelstvo bod bydlení na Růžovém poli

Na Růžovém poli vyroste Globus. Dnes jsme se dozvěděli, že stavba začne už na jaře 2021. Následně mezi obchodem a katastrem obce Přítočno zůstane kousek pole. Přítočno ze své strany plánuje obytnou čtvrť.

Zůstane fragment pole a je otázka, zda něco takového bude pro zemědělce rentabilní obdělávat. Ideální by bylo, aby zástavba na Růžovém poli navazovala na stávající domy. To se nestane. Volba pro Kladno spolu s komunisty vznik Globusu posvětila těsně před volbami v roce 2018. Nyní mu nestojí nic v cestě.

Otázka tedy je, co bude na poli směrem na Přítočno.

Volba pro Kladno spolu s KSČM a přeběhlíky z ANO navrhla zrušení rezervy a bytovou zástavbu. Bavíme se o výstavbě po etapách, která bude probíhat zhruba 8 let. Spojenci a STAN tento záměr v bývalé kolicí blokovali.

Návrh na stavbu bytů je podle STAN a Spojenců špatný, bohužel za dva roky nepřišli s návrhem, jak se k rozvoji této lokality do budoucna postavit. Za ODS jsme byli ochotni výstavbu bytů za určitých podmínek ochotni povolit.

Po několika jednáních investor na tyto podmínky přistoupil. Krom bytů jsme dohodli, že na náklady investora bude postavena nová školka, prostory pro služby, developer měl dát městu příspěvku na navýšení kapacity čističky a bavili jsme s i o možnosti novou čtvrť pojmout jako ukázkový PED (Positive Energy District). Tedy něco, co by se dalo nazvat čtvrtí budoucnosti, která dokáže být energeticky soběstačná + dodávat energii do města. Ve světě jich moc není a na Kladně by tak mohlo vzniknout něco opravdu unikátního. Pro vznik takové čtvrti je potřeba, aby vedení města bylo ochotné do takového projektu věnovat svou energii a investor byl ochoten to ve zmíněném standardu financovat …

Podle mě je pro město přínosnější, aby vznikla bytová výstavba, než další haly … přičemž developer, který má o uvedenou plochu zájem (finská firma YIT) má slušné reference v Praze a dá se očekávat, že výsledkem bude kvalitní bydlení. Stávající vedení města předkládá návrh podobný tomu, který jsme projednali my.

Hlasovalo se o dvou bodech. Změna územního plánu a plánovací smlouva.

1. Změna ÚP: I když na výsledku můj hlas nic nezměnil, hlasoval jsem pro změnu územního plánu. Tedy pro to, aby plocha byla do budoucna určená na výstavbu bytů. Jde o první krok z mnoha. Následně musí vyjmutí plochy z územní rezervy posvětit kraj, kde mají tuto agendu nově na starosti Piráti.

2. Pro plánovací smlouvu jsem v této podobě hlasovat nemohl. Smlouva, ve které město nemá stanoveny sankce v případě, že investor svůj závazek nesplní, nedává smysl.

Kladenské zastupitelstvo bod hazard na Kladně

Za dva roky jsme snížili počet automatů ve městě z 819 na 549. Pokud by vydržela koalice, příští rok by na Kladně nebyl jediný automat. Za sebe si dokážu představit, že hlasuji pro provoz kasin, která si drží určitý standart, reguluje se počet automatů uvnitř a jejichž fungování neobtěžuje lidi v okolí. Jako příklad uvedu kasino v Oáze. Přičemž tyto provozy nad rámec toho, co odvedou do rozpočtu na daních, sponzorují i místní sportovní kluby.

Takový návrh nebylo možné prosadit. Šlo o střet dvou poloh, které jsou z mého pohledu extrémní.

Na jedné straně vedení města (Volba pro Kladno a KSČM) kteří dávají licenci každému, kdo o ni požádá. Tento postup vydávají za regulaci hazardu ve městě. Naposledy regulace v podání VpK, KSČM a ANO skončila tak, že se počet automatů ve městě zvýšil z 650 které tu byly v roce 2014 na 819 v roce 2018. To vedlo k nárůstu počtu nepřizpůsobivých, problémy s bezpečností… Na místech, kde byla herna přímo v sídlišti, jsme stížnosti lidí bydlících kolem řešili neustále a jediné, co pomohlo, bylo ukončení provozu.

Podle primátora ale nejsme kriminální město a není tady problém s hernami. Problém je se zastavárnami.

  • Vedení města navrhlo povolit herny na 12 místech, přičemž na každé adrese může být libovolný počet automatů.
  • Argumentaci výpadkem příjmu z hazardu do rozpočtu chápu. Městům vypadnou příjmy, to je ale něco s čím se potýkají i jiná města kde je hazard zakázaný a fatální to není.

Další argument, který určitě zazněl je, že zákaz vede ke vzniku černých heren. Ten je mnohokrát vyvrácený. Praxe v jiných městech ukázala, že pokud černé herny vzniknou, tak jich je jen několik přičemž, je celníci velice rychle odhalí a zavřou.

Co naopak nechápu, je fakt že podklady, které předkládá rada města jsou záměrně zkreslené. Pro něco takového nemůže nikdo racionálně uvažující hlasovat.

  • A není to poprvé, co něco podobného Volba pro Kladno dělá. Podobná situace se byla například při hlasování o Globusu, kdy zfalšovali výsledky průzkumu veřejného mínění. Na druhé straně Spojenci (TOP09), STAN, Piráti a SPD prosazují úplný zákaz.
  • Znamená to výpadek v rozpočtu a příjmech klubů, přičemž už neřeší jak město peníze, o které město a kluby přijdou, nahradí.
  • Chápu důvody, proč omezovat hrací automaty které jsou naprogramované tak aby lidi obírali o peníze.

Ani tento extrém podle mě není ideální cesta. Nevidím důvod, proč zakazovat například Poker a živé hry. Politika by měla být o kompromisu. Ani jeden z pólů není pro město a jeho obyvatele ideální.

Povolení dvanácti heren ve městě jsem nepodpořil. Kladenští zastupitelé o tomto problému vedou boj už roky. Jednou tak, podruhé je to jinak. Padl návrh na referendum o hazardu ve městě, které by proběhlo zároveň s volbami do poslanecké sněmovny. Ten jsem podpořil. Nicméně koalice Volby pro Kladno, KSČM a ANO referendum většinou hlasů odmítla.

Listopad 2020 – Obnovené tradice. Ubytovny. Pokrok v modernizaci trati a dokončení drobných projektů

Divadlo objednalo reklamu na základě analýzy prodejů. Tedy tam kde to má význam. Díky tomu se prodá více vstupenek. Naše město si stejně jako většina sousedních obcí vánoční výzdobu pronajalo. Vánoční výzdoba bude rozmanitější. Tedy každý rok jiná a město dokonce výrazně ušetří.

Pardon to nejsou zprávy z Kladna.

Mámo uděláme si hezký Vánoce volej Provident. Asi v takovém stylu se začalo hospodařit na naší radnici.

17. září byl pan Jizba vydavatel Kamelotu a Kladenského měsíce zvolen do dozorčí rady divadla. Už 25. září divadlo uzavírá s panem novopečeným radou smlouvu o propagaci za bratru 96 tisíc. Že je nouzový stav a divadlo nemůže se hrát? Nevadí.

O novinářích se říkalo, že jsou hlídacími psi demokracie. Jenže není pes jako pes. Pro domestikovaného ratlíka v podobě stranického tisku Volby pro Kladno je důležité je vědět, kde je miska a páníček který ji naplní. O páníčkovi se bude psát jen hezky.

Báli jste se také, že peníze z našich daní dostane jen Kamelot? Buďte v klidu 120 českých míří i do novin Vaše Kladno.   

A samozřejmě tradice, ty je třeba dodržovat hlavně o Vánocích. A tak tento rok byl obnoven tradiční nákup výzdoby od náměstka primátora. Víte já si úplně oddechnul. Konečně nějaký jistoty. Objednávka s přesnou specifikací výrobků, které jak na potvoru dodává náměstkova firma, visí na webu. Výběrové řízení … ale na to se tu už nehraje. 1,8 milionu.

Dva roky počet ubytoven na území města setrvale klesal.

Jenže teď začal úřadovat bojovník proti nepřizpůsobivým. Na začátku listopadu rada města pod rouškou nouzového stavu, hezky potichu zrušila stavební uzávěru na ubytovny v problematických lokalitách. Pokud by na to neupozornila opozice, nikdo by o tom ani nevěděl. Radnice nakonec na oficiálních kanálech města zveřejnila prokazatelně nepravdivé informace o průběhu hlasování a názor primátora, že opatření poškozovalo majitele ubytoven. Ti mají taky svoje práva.

No tak aspoň víme, kdo za koho kope.

Naštěstí máme i dobré zprávy.

Věčně kverulující zastupitelstvo Prahy 6 odsouhlasilo Správě železnic (SŽ) jednu z variant vedení tratě v problematickém úseku mezi Výstavištěm a Veleslavínem. Správa železnic odhaduje, že výstavba nové trati Dejvice – Veleslavín začne po roce 2025 a potrvá přibližně dva a půl roku. Kladenská etapa by měla být zahájena v roce 2022.  

Na Kladně byly dokončeny dva drobné projekty na Sítné a jeden ve Vitry. Práce na parku u kruhového objezdu budou pokračovat v příštím roce.

Tady jsme operovali se dvěma variantami budoucího využití rohu kde dříve vedly koleje.

🚂 varianta A naučná stezka

🐕 varianta B psí loučka

Nakonec zvítězila naučná stezka s prvky historie. Další fragment vlečky by měl být umístěn na propojce z Panské louky do Sítenského údolí. Ta měla být hotová, ale není. Tak snad příští rok.

To je pro dnešek vše. Příjemné svátky a pokud se neuvidíme, tak přeji všem, aby rok 2021 byl o mnoho lepší než ten, který právě končí.

Nová podoba Sítenského mostu

default

Město zveřejnilo novo podobu Sítenského mostu. Bohužel setkání, na kterém měl návrh prezentovat architekt Pleskot nové vedení města zrušilo, stejně tak byla zrušena výstava, která měla být v údolí umístěna a znázorňovat historii, současnost i budoucí podobu mostu.

Takto si můžete prohlédnout návrh nové podoby Sítenského mostu a jeho okolí alespoň virtuálně. Pokusím se vše popsat tak, jak byl návrh prezentován při předání v září.

Historie

Sítenský most přemosťuje údolí od roku 1966. Spojuje staré Kladno a sídliště Sítná a Kročehlavy, přičemž jeho role v současném dopravním systému je nezastupitelná. Architektura mostu je relativně kvalitní, ale konstrukční řešení je spíš výslednicí toho, co bylo v dané době možné vytvořit.

Nová podoba Sítenského mostu

Železobetonová konstrukce je téměř za hranicí živostnosti. V na konci roku 2018 statik rozhodl, že most by měl být do pěti let nahrazen konstrukcí novou. V roce 2019 proběhlo několik průzkumů ze kterých vyplynulo, že oprava stávající stavby není možná. Ocelové výztuhy, které v mostě mají být jsou vyrezlé, sloupy jsou potom vysápány struskou a není možné je využít pro novou stavbu.  Nepomohlo ani to, když byly v roce 2017 závěry mostu které mají být flexibilní, vyfrézovány a přelity asfaltem.

Most v roce 2019 prošel nejnutnější opravou, kdy bylo vyčištěno odvodnění, byla snížena maximální tonáž pro vozidle na mostě a začalo se pracovat na novém.

Dali jsme dohromady tým složený z architektů, statika a dopravních inženýrů a začalo se pracovat na zadání podle kterého měl být připraven návrh nové podoby mostu.

Zadání bylo nastaveno tak, aby architekt, kterého jsme vybrali dostal co možná největší tvůrčí volnost. Cílem bylo abychom tady měli kvalitní stavbu, která nebude náročná na údržbu a vydrží více než sto let. Výsledek tomu odpovídá.

Architektura mostuKoncepce přemostění

Přemostění údolí jedním obloukem, jedním konstrukčním krokem bylo vždy ideálem. Nejinak je tomu i dnes. Čistě betonové řešení by ale obloukovou konstrukci v relativně mělkém údolí neumožnilo, proto bylo zvoleno řešení, které kombinuje beton a ocel. Vznikl tak most pro Kladno – město oceli. 

Nová podoba Sítenského mostu

Konstrukční řešení

Spojení výhod ocele a betonu tímto způsobem není v našich končinách obvyklé. Nicméně není technicky nemožné ani neúměrně nezvyšuje cenu výsledné stavby. Díky unikátnímu konstrukčnímu řešení bude možné z údolí odstranit nosnou konstrukci a celé ho takzvaně otevřít. Jak vidíte konstrukce je tvořena ze tří částí.

Ve spodní části je nosný ocelový oblouk. Možná symbolicky odkazující k začátku hutnictví na Kladně. Tedy k devatenáctému století, kdy byla ocel pro mostní konstrukce hlavním konstrukčním prvkem.

V horní části je potom tenká monolitická betonová deska. Beton byl přitom materiál, který se stal symbolem století dvacátého tedy doby kdy Kladno zažilo svůj největší rozvoj.

Obojí se spřaženo subtilními táhly jejichž správná konfigurace je klíčem k vyladění statiky celé konstrukce. Prostřední vrstva je potom tím, co symbolizuje století jednadvacáté. Síly v táhlech budou při stavbě měřeny tenzometry, přičemž je nutné ladit všechny síly současně. Dosáhnout ideální konfigurace táhel je možné jen díky moderní technice. 

Díky navrženému řešení bude celá konstrukce v reálu působit ještě vzdušnějším dojmem než na přiložených náhledech.

Veškeré detaily jsou navrženy s ohledem na minimální nároky na údržbu. 

Shora potom vidíme, že fakticky jde o dvě mostní konstrukce. Takové řešení přináší dvě výhody. Tou první je možnost zachovat při výstavbě průjezdnost. Duhou výhodou je, že mezi mosty bude dvoumetrová mezera, která do údolí propustí sluneční paprsky a déšť. Nebude tam tedy charakteristická tma a sucho.

Prostě vše vzdušené lehké, vzdušné ale přitom funkční.

Dopravní řešení

Nový most je navržen tak aby bylo možné zachovat stávající dopravní režim. Tedy dva jízdní pruhy každým směrem.

Cílem bylo vytvořit most který bude dobře vypadat a bude sloužit jak motoristům, tak pěším a cyklistům. Na mostě vzniknou široké městské prostory s výhledy do okolní krajiny. Směrem do údolí má být postavena schodiště, které mají nabídnout možnost využití prostoru pro volnočasové i kulturní aktivity.

Samozřejmostí je potom zajištění bezbariérového propojení mezi oběma stranami předmostí a údolím.

Horkovod

Soustava teplovodů na Kladně má jedno úzké místo, a to je pod Sítenským mostem. S architektem jsme se dohodli, že horkovod nepovede pod mostem a v rámci stavby si městská firma TEPO zajistí jeho posílení a přeložku pod zem.

Zabezpečení

Kvůli nešťastným událostem z minulých let, jsme chtěli, aby nový most byl zabezpečen proti pádu i proti případným skokanům ale aby takové zajištění nepůsobilo rušivě. Vznikl tak unikátní záchytný systém, který je připevněný pod mostní konstrukci a neruší výhled do okolní krajiny.

Cena

Ač se původní odhady pohybovaly kolem tří set milionů korun. Odhad ceny za demolici, stavbu nového mostu i návazností na okolní krajinu je kolem 237 milionů.

Závěr

Celou studii najdete na fotografiích v tomto článku.

Je mi líto, že vám nemohl novou podobu mostu představit sám autor. Určitě by to bylo poutavější, detailnější prostě tak jak to má být. Doufejme, že most vznikne tak jak byl navržen, tedy že do původního návrhu nezačnou zasahovat politici, většinou to není k užitku.

Důležité nyní je zajistit správnou koordinaci stavby s dalšími záměry na území města. Stavba musí být zahájena v roce 2022. Pokud se tak nestane, v tom lepším případě, hrozí Kladnu významné dopravní komplikace.

Kladeňák

Byl jsem v karanténě s „rýmičkou19“ která zase takovou rýmičkou není. Abych zahnal nudu, zkusil jsem nainstalovat program na sazbu tiskovin a začal se učit. Obvolal jsme několik známých, slovo dalo slovo a vznikly noviny Kladeňák. Proč?

Všechna média ve městě jsou dílem jedné strany. Jeden správný názor. Jedna strana, co to tu spasí. Diskutovat se nebude. Mnozí to zažili. Mnohým to vyhovuje. Normalizace.

Na radnici se vrátil bolševik a naše kulturní brigáda Radost to nazývá sametovou revolucí.

Tak určitě. 1984 v praxi. Co bude dál? Dozvíme se, že válka je mír, otroctví je formou svobody a v nevědomosti se síla?

Mě to nevyhovuje, já to takhle nechci. Nechci žít v normalizovaném světě. Proto Kladeňák.

Cílem je dostat informace které jinde nenajdete i tam, kam se internet nedostane. Máme první číslo. Není ideální. Stále je co zlepšovat.

Kladeňák na webu, facebooku, twitteru a instagramu. Noviny můžete také odebírat mailem.

Chcete pomoct?

  • Pokud máte tip na článek, událost nebo zajímavou osobnost, se kterou by bylo dobré udělat rozhovor, nebo třeba zajímavou fotku o kterou se chcete podělit? Napište. Zkusíme o tom napsat.
  • Máte restauraci, obchod, SVJ nebo ordinaci a chcete noviny pro zákazníky? Napište. Přivezeme.

Jak pomáháme?

  • Vedete sportovní klub nebo kroužek pro děti nebo jinou neziskovou činnost a chcete o ní dát vědět lidem na Kladně. Napište. Vytiskneme. Pro tyto účely bude v každém vydání vyhrazena minimálně jedna stránka zdarma. Podobnou akci jsme dělali s volebními billboardy, nyní ji můžeme opakovat pravidelně. Toť prozatím vše.

Listopadové číslo jde do schránek a jde se makat na prosincovém vydání.

Odpovědi na časté dotazy:

Co bude obsahem?

  • Cílem je přinášet informace, které jinde nenajdete.
  • Bude tam kritika vedení města? Pokud si to zaslouží, bude.

Nebylo by lepší, aby noviny vydával někdo, kdo je nestranný?

  • Bylo ale nevím o nikom, kdo by to chtěl dělat. Pokud máte tip, napište.